Нараи-Дзюку ранней весной

Нараи-Дзюку на дорожном маршруте Накасэндо, Город Сиодзири, префектура Нагано, Японии

Нараи-Дзюку ранней весной
Нараи, одна из 69 станций на дорожном маршруте Накасэндо (Кэйсай Эйсэн)

Нараи, одна из 69 станций на дорожном маршруте Накасэндо (Кэйсай Эйсэн)

В 1602 г. Токугава Иэясу повелел устроить станцию на дорожном маршруте Накасэндо в Нараи-Дзюку, где Нараи Дого основал резиденцию для своего могущественного клана. Здесь всегда были готовы работники и лошади для путешествующих официальных лиц, в том числе из правительства - бакуфу, а также для феодалов даймё, следовавших из одних владений в другие. Станция Нараи-Дзюку предоставляла работников и лошадей по запросу и выполняла роль пункта связи.

Из 11 станций на отрезке Кисодзи дорожного маршрута Накасэндо эта находится на самой большой высоте над уровнем моря и расположена прямо перед вторым в направлении с севера на юг трудным перевалом Тории. Городок процветал благодаря путникам, следовавшим по маршруту в обоих направлениях. Он получил название "Тысячи строений Нараи", став самой оживленной станицей на отрезке дороги Кисодзи.

На станции Нараи-Дзюку святилище Симанэ перед перевалом Тории отмечает выход в направлении Киото. Городок протянулся примерно на 1 км вдоль дорожного маршрута Накасэндо, который проходит вдоль реки Нараи. Это самая протяженная в Японии в то время дорожная станция.

Гравюра Укиё-э: предоставлена Художественным музеем Кисодзи

Гравюра Укиё-э: предоставлена Художественным музеем
Кисодзи

В строениях в городе использованы традиционные элементы, такие как лампы хатаго и частые решетки, которые передают колорит эпохи Эдо. Здесь можно насладиться пейзажем, неподвластным времени.

Местные жители проявляли все больший интерес к облику своего городка. Их усилия принесли плоды, и особенные черты станционного городка получили признание. В 1978 году правительство страны объявило этот район Районом охраны ценных исторических строений.


Верх страницы

Пейзажи Японии

Cварка руководство Технические новинки промышленность видео KOBELCO ARC over the last decade (2008~)